中国实施“7+3”入境隔离管理措施已经4个月了，近期多个渠道传出即将放松这一措施的消息。
 

最新的彭博报道指出，中方正考虑将入境隔离期改为“2+5”，即2天集中隔离医学观察及5天居家健康监测。

消息指，“2+5”或会列入即将出版的《新型冠状病毒肺炎防控方案》。国家卫健委未有回应有关说法。

其中一位知情人士称，这一考虑尚存变数，并有待高层首肯。

前日多家航空公司宣布恢复并加密多条国际航线，10月30日起开启冬春航季。

据界面新闻报导，为尽快贯彻落实国务院关于逐步、稳妥增加定期国际客运航班的有关部署，东航、南航、海航等公司迅速制定航班恢复方案。航线和航班均有明显增加。

香港星岛日报引述消息称，中国增加国际航班，对酒店的需求将大幅增加，只有两个可能，一是有新的酒店供应，这可能性不高；二是放宽现在“7＋3”入境检疫隔离安排，变成“4＋3”或“3＋4”，酒店供应自然会增加。

此前在有线新闻节目中，全国人大常委谭耀宗表示入境内地检疫日数有望由“7+3”缩短为“4+3”；并会增加入境检疫配额，“逆隔离”短时间都不会落实。

国内各航司近期宣布将恢复多条国际航线航班

东航17日宣布计划于10月底恢复多条国际航线,此次新增的国际航线将于10月20日起逐步开始执行。据悉，今年7月以来，东航已逐步恢复多条国际航线。截至10月中旬，东上航每周可执行的国际航线数量已有25条54班。

南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班（往返计为2班）。

据中国国航9月29日微信公众号消息，国航将恢复多条国际航线。

海南航空近日也披露将于10月30日开始恢复10条往返国际客运航线。

春秋航空方面，据10月13日官方微信公众号消息，10月14日起开通多条港澳、国际航线。

吉祥航空也于10月来计划新开及恢复部分国际航线。